在汽车道路上，小米、华为“殊途同归”。
据@36氪 官微消息，蔚来半固态电池供应商卫蓝新能源将获得来自小米集团、华为等战略机构的投资，该项目估值50亿人民币，获得投资额约5亿元。
消息人士透露，华为、小米集团和顺为资本在8月已经签字，决定投资卫蓝新能源。
目前，小米方面已经进入交割程序。就此消息，卫蓝新能源未予置评。
公开资料显示，卫蓝新能源专注于混合固液电解质锂离子电池和全固态锂电池的研发、生产，是中科院物理研究所清洁能源实验室固态电池技术的唯一产业化平台。公司成立于2016年，总部位于北京，在北京房山、江苏溧阳和浙江湖州拥有3大生产基地。
快科技了解到，今年4月份，北京卫蓝新能源科技有限公司副总经理向晋在2021第二届下一代电池技术与市场应用研讨会上表示，目前，液态电池要想达到我国对于电池提出的宏大指标来说已经非常困难，为了达到国家技术指标，业内目前认为要开发下一代的电池技术体系，其中就包括固态电池。
据悉，比亚迪刀片电池(磷酸铁锂电池)能量密度只有140Wh/kg，而三元锂电池中的能量密度“王者”811电池理论能量密度也只有270Wh/kg以上，但811电池也因为安全性问题经常被诟病。
11月9日，蔚来汽车在Nio Day上发布了150kWh的固态电池，其能量密度达到360Wh/kg，蔚来汽车表示搭载新固态电池的车辆续航可达上千公里，将于2022年量产。
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