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以致最终经济崩溃

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-12-25 16:18:37    浏览次数:2
导读

  里,我写了罗马法的东西,这一回主要谈谈罗马的经济。其实之前也写过类似的(),但是当时主要是为了论述商业经济在数量积累

  里,我写了罗马法的东西,这一回主要谈谈罗马的经济。其实之前也写过类似的(),但是当时主要是为了论述商业经济在数量积累时代的内耗作用,而非评价罗马帝国。这一回也应用一部分这里面的内容,因为我最近比较懒(哈哈哈),所以懒得写多。

  为什么说人口有经济动力作用呢?因为这个因素在没有显著的跨产业分工体系时期,人口是形成需求的总量增长的主要因素,虽然受边际效益递减规律的作用,劳动力要素投入对于经济增长的贡献率越来越小,但是这忽略了另一点,也就是人口增长对于基本需求品的供应水平要求的提高。在古代,没有子业倒灌母业的需求的普遍增长的机制,经济发展的根本动力就是人口增长所造成的需求的增长。至于说产业升级造成的亚现代增长模式,则是在后期才发展起来的,在漫长的前集权时期,稳固的政治生活不存在,就更不用提产业升级的问题了。规模以上的产业升级,或者说资本主义萌芽,都是在阶层跃升方式发生变革的基础上形成的。

  其实写这一部分的时候还没考虑到这些史料夸大的嫌疑,因为拿威尼斯共和国就可以反证一下。当时没有风帆战舰和运输船,直到中世纪后才得以应用,也就是威尼斯时期(布罗代尔的数据很多,还有几本专门写威尼斯的专著,都可以参考)。威尼斯的海运效率绝对是高于罗马的,但是运输来的粮食也不足以保障自身的粮食需求,最后还得自己在“大陆行省”(其实就是靠近威尼斯的那片陆地,经过购买和攻伐,威尼斯获得了一片比本岛要大几千倍的岸上腹地,当然后来因为惹怒教皇被他联合法国等国直接干没了。这片地区相当于今天的威尼托大区,熟悉意大利海军的读者经常碰到的“维内托级”就是威尼托的另一种译法罢了)也就是说,虽然海运的成本要远低于陆运,但是海运还是不能像现在这样保障稳定的运输成功率与运量,所以远距离的海运必要口粮是不现实的,只可能是在自己据点附近的接壤农业带获取最主要的补给,你以为古代和现代一样吗?不,古代的船最大的也就千吨级,更何况还有很长时间没有风帆,更没有罗盘导航,所以在海上很危险,很艰辛,船毁人亡的概率比今天要大得多,即便你读不读16世纪的远航损耗率资料,单看一本小说《鲁宾逊漂流记》也能发现船毁人亡的事情毫不稀奇,这还是在新航路开辟后装备风帆且有导航设备(罗盘等)的船只的前提下。而且很多不是发生在中途,而是在快抵达西印度群岛和美洲海岸线不远处,现在运输大宗期货比如从乌克兰运输大豆等粮作饲作,都需要万吨级的巨轮,转运量也是远高于古代的,所以运输一次能够解决好长时间,而且现代的船舶运输损耗率要远远小于古代,和平时期远洋运输的船只沉没失事都是很少见的,想想这些还有威尼斯共和国的历史就能明白,这些商业殖民、奴隶运输和埃及粮食转运到西地中海的说法是多么的不靠谱吧。说亚平宁半岛南部的西西里岛是罗马城的粮食主要来源都比埃及这个说法要强,东罗马更是主要依赖小亚细亚的粮食而不是什么埃及的粮食,说埃及供应罗马主要口粮都是睁眼说瞎话。

  即便我们不考虑这个谎话连篇到令人发指的前提,把这些神话当成是真的,也能明白这种经济运行模式纯属内耗,并不能带来任何线性历史发展的进步性价值。

  特别是经济精英的财富积累与入仕做官取代曾经的叛乱上位后,阶层跃升使得农业积累不再通过一般的土地财产扩张,或者政治消费与奢侈消费被挥霍,而又要使得这些积累能够为他们创造更多利益,这样就产生了规模化的借贷、商业的运营,工场的发展就是这种商业联合的升级。其实这一步在促进经济增长模式转型方面的作用仍然不高,毕竟被卷入其中的农业、手工业与商业资源相对于全局而言仍然是少数,但是这些已经开启了需求增长的性模态,也即子业倒灌母业的路径。手工业的规模经营,以及包买商人的财富积累,都使得生产性商品经济下的需求得到普遍扩张;而没有新产业分工的一般商业则很难做到,因为这不过是把商品集中到本身购买力就高的区位,没有分流收入,创造新的和普遍的需求,其市场的增长也就很难做到,宏观经济的增长也就实现不了。

  商业是联系的重要条件,但不代表商业就能够导向现代性,导向现代的经济增长模式,而且,这种没有产业升级的商业繁荣很可能导致社会的内耗,以致最终经济崩溃。地中海世界就是最显著的例子。古希腊和罗马帝国的商业极其繁荣,但是他们最终都崩溃了,败于农业实业国家,一个被马其顿征服,另一个被农业实业的东部抛弃,中央政府所在的西部彻底崩溃。归根结底,都是因为这种消费型商业模式根本不能够持久——奴隶贩运和粮食贸易(规模肯定远比现今西方书籍所宣称的小很多)所支撑的种植园与繁荣城市,都是建立在东部社会资产的转移支付基础上的,一旦这种转移支付的链条削弱或断裂,西部的消费社会就会衰落乃至崩溃,而即便根据“3世纪危机”的西方说法,这种分析也是成立的。单一依托经济理性所建构的没有进步的产业分工,只会加剧经济体内部的资源生产与消费的不平衡,加剧不同区位之间的结构性矛盾,加大宏观收入分配差距,要么彻底耗干供养者最终一损俱损,要么引发生产性区位对于消费性区位的反制、脱钩,最终都会使商业聚集的挥霍消费高地失去繁荣的可能。

  用子业倒灌母业的逻辑也能想明白。构成他们消费的基础就是商业的贩运,等于从母业抽取资源补充自身,不仅没有造成收入普遍分流与需求的普遍增长,还使得消费的需求集中到少数人,消费的需求“普遍下降”了,生产的市场本身就缩小,宏观经济增长就做不到;第二,为了保值和增进财富,他们会加大对于贩奴的投资,这样就等于把从市场上获取的资本再投资到对于市场资本的盘剥中,而这种盘剥和种植园的出口都使得本地的财富进一步收紧,普遍需求进一步下降,少数的本地奢侈消费和用来讨好救济公民的东部物资购买难以解决贫血,因为这种输血越多,所需要的财政基数越大,羊毛出在羊身上,救济越多,盘剥就更多。

  就像福利国家一度失灵的糊涂局面。内耗性商业消费与产业升级的生产性商业消费最本质的不同,就是后者增加普遍的收入与需求,而前者制造普遍收入与需求的下降,造成暂时和局部的收入与需求增长,而从长远看降低总的财富创造预期。所以前者内耗财富,而后者持续创造财富。

 
关键词: 商业与经济
(文/小编)
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