我们几乎大部分的汽油车的续航都在500公里以上，油箱的大小也是根据油耗的大小来预先设计的。一般小型车油箱在40升左右，中型车油箱容量55升左右。再大一点的车油箱在70升左右。更大的就不聊了。
对于普通的燃油车，非混动，如果我们的一箱油能跑600公里左右，那么说明我们的油耗水平很好，可以说是很省油的状态，包括路况也很不错，堵车很少，车子性能处于巅峰状态。
如果我们的车子一箱油能跑500公里左右，那么说明我们车子车况正常，路况一般，可能一般市区，一般郊区等。
如果我们车子一箱油只能跑400公里左右，甚至更少，说明我们的油耗比较高，甚至很高了，路况也比较差。如果是路况好的情况下，那么车况就比较差了，最好要检查一下和油耗相关的系统了。
1、汽油滤芯太脏，一般6万公里的车，不会太脏，除非是汽油质量太差的地区。（已经更换，排除。）
1、气门积碳，自然吸气的车辆还好，如果是直喷发动机的车辆，建议6-8万公里，必须拆开清洗一次气门积碳。避免更严重的情况发生。
1、三元催化器堵塞，导致排气不畅，气阻，直接影响发动机排气，导致油耗升高，而且会越来越恶化。
2、氧传感器中毒，导致氧传感器数据不准确，错误的信号会直接导致油耗升高，甚至很高。发白，说明是硅中毒，清洗可以排除
1、进气流量传感器（进气压力传感器），数据的不准确导致喷油量的不准确，混合气匹配差，导致燃烧效率差，油耗高。
2、发动机水箱温度传感器，水温数据不准确导致喷油量增加，类似于一直在热车，油耗升高。各类传感器没有那么容易坏。
如果是很早之前的车确实可能，因为之前的车是没有单向阀的，所以从车外接一根软管就可以直接从外边抽出汽油。 现在的车应该很少有能从加油口抽出有的车，因为现在的车都是有防盗意思，大部分车的加油口油管和油箱口的接触面是有单向阀的，而且有的车还有一层...
车轮制动器间隙调整有哪些方法 制动蹄片与制动鼓之间必须留有一定的间隙，制动器间隙不符合要求，将直接影响汽车的制动性能。蹄片间隙过大，使得制动迟滞时间增长，制动距离加大，汽车行驶的安全性降低;蹄片间隙过小.使制动不能彻 底解除，增加了行驶阻力，...
