韩联社5月3日报道，韩国汽车数据研究机构Carisyou于3日发布的统计数据显示，由于汽车“芯片荒”持续蔓延，韩国4月新车注册登记数量为14.583万辆，环比增加1.1%，但同比减少10.6%。
其中，韩系车为12.1643万辆，环比增加4.7%，同比减少11.3%。按品牌来看，起亚以4.4203万辆居首，其后依次为现代汽车、捷尼赛思、双龙、雪佛兰、雷诺韩国。
进口车新注册登记数量环比和同比分减13.6%和7.1%，为2.4187万辆。按品牌来看，奔驰以7823辆连续两个月居首，但环比和同比分减10.8%和7.3%。其后依次为宝马、沃尔沃、奥迪、保时捷、大众，特斯拉仅为1辆。
（文章来源：界面新闻）
