这款车在颜值方面的表现还是比较出色的，它的前脸采用的是家族式的设计语言，进气格栅的设计与以往的车型有所区别，进气格栅采用的是多边形的设计风格，搭配上全系标配的led日间行车，让整个前脸看上去比较有气势，并且两侧的大灯造型也是比较犀利，给整个车头带来了很强的视觉冲击力，在汽车侧面，这款车的侧身腰线比较高，整个侧面看去比较动感，而且车顶采用的是掀背式的造型，让整个侧身看上去比较修长，这种造型更是让消费者喜欢，在尾部方面，它的尾灯造型很犀利，点亮之后，更是有着非常不错的视觉效果，在尾部的下方还带有黑色的包围，这种设计更能体现出它的运动气息，排气筒采用了隐藏式的设计风格，进一步提升了整个尾部的设计感。
宝骏310w的内饰采用黑色和米白色的色调搭配，中控台采用软性材料包裹并搭配银色装饰条，看上去更加舒适温馨，中控8.0寸悬浮式触控液晶屏、全新造型多功能方向盘，提升内饰科技感。此外，abs+ebd系统、esc车身稳定系统、上坡辅助+倒车雷达、倒车影像、后扰流板、定速巡航等实用功能，也使得驾驶更加便捷安全。
长宽高分别为4620×1710×1535mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，宝骏310W的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝骏310W1.5L AMT 乐享型 国VI采用1.5发动机，最大马力105，峰值扭矩达到135，匹配机械自动变速箱。1.5发动机搭配在宝骏310W上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在24位。
宝骏310W的主/被动安全配置比较齐全，包括了制动力分配(EBD)、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测等配置。
其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏310W，那么我们根据历史上购买过宝骏310W的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏310W最满意的是它的空间大，另外空间最满意、省油也都是大家喜欢它的点。
