合肥晚报去年12月曾报道过位于巢湖洗耳池公园旁，安放在老淮南线上一台老火车头锈迹斑斑、无人管理的新闻。昨天，不少巢湖网友在微博上发文称，昨日下午这台老火车头被吊车吊起并装上卡车，不知运往何处。记者赶往现场后发现，老火车头只是被向西迁移了20米，随后记者又从巢湖市规划部门了解到，这台火车头将整修一新，安放在未来的一条商业街内，成为城市景观的一部分。
“历史悠久的淮南铁路在巢湖城区有一段老铁路，一直保留着，上海铁路局还赠送了一辆蒸汽机火车头，地方上要规划为遗址公园，可以视作洗耳池公园的一部分。但近日铁路拆毁，火车头搬走了，这是干什么？”昨日，网友烔炀祖氏在微博上发布了这一条微博，提起了位于巢湖洗耳池公园旁的这台老火车头，称“7月17日下午，这台火车头被吊车吊走了”。
这条微博一经发出，并附上了搬迁现场的图片，立刻在网友中引起了讨论：为什么要将这台承载着巢湖铁路运输历史的火车头搬离？部分巢湖网友提出了“要将这台拥有历史的火车头留在巢湖”的口号，甚至有网友在现场图片看出了运送火车头的大货车是马鞍山牌照，于是发出疑问：是否要将这台老火车头送到马钢去炼钢？
在采访中记者了解到，这台老蒸汽火车头摆放在巢湖的老淮南线上是有历史渊源的。巢湖作为淮南铁路线上一个重要站点，从解放前的巢县到之后的巢湖市，曾因铁路运输带来过经济的腾飞。这台老火车头属于解放初期我国自行生产的“建设型机车”，曾经冒着蒸汽在淮南线上驰骋，为巢湖的经济建设立下汗马功劳。
2008年，这台建设型火车头和附属的客车车厢由上海铁路局出让给巢湖市政府，摆放在巢湖洗耳池公园旁残留的老淮南铁路线上，初衷是作为一个历史人文景观，纪念老淮南线的铁路运输，以提升城市文化品位，同时纪念铁路运输给巢湖带来的改变。
但记者在去年采访时发现，自从2008年火车头迁移到老淮南线月，一场大火将车厢烧毁，内部的木质结构被烧成黑炭，过火后的车厢外壳在日晒雨淋下变得锈蚀不堪。由于经常受到小偷的光顾，火车头和车厢底盘上一些减震零件也被人卸下，有的车厢轮毂旁只留下光秃秃的车轮，驾驶室内的挡风玻璃也已经不见踪影。
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