采用聚乙烯塑料作为浮体外壳，具有很高的强度；内部采用聚氨酯硬泡作为填充物内芯，其填充材料的密度小，吸水率低，漂浮力强，并能增强浮体抗撞击强度与变形；浮体中间部分为圆柱形状，两端为圆台形状，外形设计Ｄ型流线，大大减少了在水中拖曳时的阻力；外壳为鲜艳的橘黄色，对过往船只起警示作用。拦船浮筒之间及浮筒与支承装置、过渡装置均采用十字绞座和销轴连接。这样，在流速和流向改变时，浮筒在左右方向有一定程度偏转，拦污漂排略成弧线，能保持良好的工作状态。为方便实地和检查维护，漂排上设置有步行走板和护拦。
浮筒之间及浮筒与支承装置、过渡装置均采用十字绞座和销轴连接。这样，在流速和流向改变时，浮筒在左右方向有一定程度偏转，拦污漂排略成弧线，能保持良好的工作状态。为方便实地和检查维护，漂排上设置有步行走板和护拦。浮筒浮力，浮筒体积2.6507m3，浮筒、格栅重1300kg。经计算吃水深度395mm，水上高度335mm，可以满足运行要求。过渡装置浮力，需保证水面高度为355mm，与浮筒一致。经计算，浮力储备为2100kg。为了满足吃水深度的要求，在过渡装置内，用于配重的砂石约800kg，具体重量按现场试验确定。轨道拉力。导漂排在水流、风浪作用下，产生的拉力。假设浮筒上下游水头差达0.3m，经计算，并考虑安全因素轨道拉力取30T。
一、固定式拦污排主要是针对长期死水位的小型河道定制，采用两端固定式打桩连接，这种施工方案主要是针对一些水域特定情况，把拦污排安装在固定区域，减小拦污排升降浮动对其他水上设施带来的影响。二、采用升降式可浮动拦污排，这类方案在实际应用中采用较多，拦污安装也是较为简单方便，大致可分为两部分，对于水面落差浮动较小的水面，可采取把拦污排主揽绳放长的的措施，来增加拦污排的活动范围，从而达到升降的目的。并且，此方案可以使拦污排呈现弧线形，可以更好的增加拦污排本身的强度，增强抗冲击能力，而且垃圾也可以更好的聚集在拦污排有弧度的地方，更好的打捞垃圾，提升工作效率。
为切实打造市区优美水环境，市水利部门积极探索市区河道拦污、控污新方法，经过多次试验，成功探索出新的河道拦污方法。通过江苏科罗普海事新型拦污浮筒漂排，有效控河道水草漂浮物大面积流至市区，减轻市区内河道保洁工作压力，保证市区水环境的景观效果。该拦污浮筒不仅外形美观，而且相较于老式钢制浮筒明显提高了河道保洁工作效率和成本。减少水草漂浮物流至市区内河道，是多年来水利部门一直研究的课题，组织攻坚小组，通过大量的试验和研究，采用江苏科罗普海事自浮式拦污浮筒方案，从源头上进行防控。由于城市大部分水库河道是城市饮用水的根源，在该处设置拦污绳可以有效控制城区外围河道漂浮物进入市区。为此，水利局专门派专人至苏科罗普海事购买了拦污绳和小型浮筒。
保护管道。全封闭，耐腐蚀，抗老化，抗冲击碰撞，无泄漏开裂之忧，内部充满聚氨酯闭式泡沫；产品浮力大，即使外壳破损也不影响使用。中间配重挂网，形成可拆卸组合式的塑料拦污栅，自浮式的漂浮在水面上，对湖面垃圾进行拦截隔离，此拦污栅安装简单，不需耗费大的人力和物力，也可根据水域宽度来自由组合和改变长短，汛期时候也可自由的升降水位来拦截垃圾，相比以往传统的铁质拦污栅，无疑是节省了大量的安装时间，并且灵活多变。拦污浮筒外壳由韧性优异的中密度聚乙烯制成，内充高强度聚苯乙烯泡沫塑料。结构合理，性能优异。作为疏浚行业水上排泥管线的漂浮材料成为传统钢浮筒的替代产品。塑料浮体以其质量轻、浮力大，冲击，耐酸碱等腐蚀，吸水度低。施工维修简单方便，并且能在-60度到80度之间长时间正常工作，所以被广泛用于海洋，湖泊，水库，水电站，河道，江面等。
