近日，山西省市场监管局通报了车用柴油产品质量专项监督抽查结果。据悉，为进一步落实《山西省大气污染防治2018年行动计划》和《山西省打赢蓝天保卫战三年行动计划》，配合山西省人民政府柴油货车和散装物料运输车污染治理联合执法专项行动，近期山西省市场监管局持续加强了对成品油质量的监督管理。
本次共抽查了山西省642家经销企业的642批次产品，检出84批次不合格，产品抽查合格率为86.9%。
拒检情况方面，本次抽查中有16家企业违反《中华人民共和国产品质量法》，无正当理由拒绝接受监督抽查。分别是：太原市中铁十二局集团物资有限公司加油站；朔州市平鲁区通达加油站、福源成品油销售有限公司；朔州市城区山西中贸联石化有限公司、蓝天石化；朔州市怀仁县蓝天石化、亨通石油加油站；忻州市偏关县欣型农机加油站、代县晋通石化有限公司；吕梁市泰化石油有限公司吴城加油站；吕梁市孝义市恒泰石油北外环站；吕梁市汾阳市二十一站石油有限公司、光明石化；长治市沁水县聚源商贸有限公司马邑加油站；运城市夏县中晟加油站、夏县城镇旺祥加油站。
本次车用柴油产品的抽检依据GB 19147-2016《车用柴油》，对产品的闪点(闭口)、凝点、冷滤点、馏程、运动粘度、硫含量、水含量、密度(20℃)、十六烷指数、铜片腐蚀(50℃，3h)等10个项目进行了检验，不合格检出率为13.1%，不合格项目为硫含量、闪点(闭口)、密度(20℃)和十六烷指数。
本次抽查的车用柴油不合格项目主要集中在硫含量、闪点(闭口)、密度和十六烷指数4项上。车用柴油中硫是主要的排放污染物，硫含量超标不仅会对空气造成污染，还会腐蚀发动机内部部件。闪点(闭口)是衡量油品在贮存、运输和使用过程中安全程度的指标。闪点越低，燃料越易燃，引发火灾的危险性也越大。密度是油品性能的一个重要指标，它不仅关系到油品交接、存储过程中的计量问题，也会对柴油的雾化和排放产生一定程度的影响。十六烷指数与十六烷值具有相关性，是评价柴油燃料发火性能好坏的质量指标。十六烷指数低于标准要求，会引起延迟发火，一旦着火，就有过量的柴油燃烧造成缸内压力剧增，使发动机内部机构承受过大的冲击力，加速零件磨损，从而造成柴油机功率下降，油耗增大。
对于本次抽查中拒检的16家企业，山西省市场监管局会将企业名单录入国家企业信用信息公示系统(山西)，并同时报送山西省柴油货车和散装物料运输车污染治理联合执法专项行动领导组办公室。
对于本次抽查中产品质量不合格的企业，要依法严肃处理。对抽查中发现产品质量不符合国家强制性标准的，应依法责令企业停止生产销售不合格产品，按照有关规定监督销毁或者做必要的技术处理。
承担后处理的市场监管部门要采取有效措施，督促不合格企业做好整改工作，并及时组织复查，切实提高不合格企业的法律意识和质量意识，并加大后续跟踪监督检查力度。
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