南都讯 记者夏文格昨晚，惠州市公汽总公司的500多台公交车正式开始改造刷卡机，以便通刷岭南通·惠州通和公交IC卡。预计5月14日起，上述公交车均可一机刷两卡。记者走访发现，公交卡和岭南通在乘车优惠、互通区域、充值点等方面各有优势，随着刷卡机合并，不少市民开始考虑将包里的乘车卡合二为一。
昨晚，惠州市公汽总公司的公交车回场后，运营岭南通·惠州通的惠州通智能卡有限公司工作人员开始对公交车上的刷卡机进行改造升级。
据介绍，经过几个月的测试、升级，目前要在原刷卡机上安装新的读卡器。因车辆下班回场后才能安装，预计5月14日才能完成改造。
此前，惠州市公汽总公司的乘务员要背两个手持刷卡机，上车乘客多时，有的乘客就会嫌麻烦，干脆用现金买票。一些无人售票车上，岭南通的刷卡机通常“躺”在公交卡刷卡机后面，车门一开“刷卡都要拐着胳膊，很不方便。”乘客曾慧说。
经过几个月的前期调试，春节前，售票员的手持刷卡机已完成改造，实现一机刷两卡。这次改造后，有人售票车和无人售票车都可以只用一部刷卡机了。
昨日，得知两卡刷卡机合并，市区公交刷岭南通更方便了，不少乘客都在网上发帖表示期待。以前，因刷卡不方便，导致一些乘客冷落岭南通，现在一些市民开始考虑将包里的乘车卡合二为一。
网友“樱草的幸福”说：“终于合并啦，长期来说，还是岭南通方便些。”网友“高高钱钱”说，两张卡他都有，一些新开通的公交车还没有装岭南通刷卡机，就用公交IC卡，去省内其他城市时就用岭南通。“其实个人还是喜欢岭南通多一点，可用地方比较多，方便很多。”
不过，因为公交IC卡办卡只收10元押金，退卡时可以退款，而岭南通·惠州通为纪念卡，售价20元，不予退还，让很多乘客坚守公交IC卡。经常在市内活动的“雨田木子”就表示，很少出惠州，只用过公交IC卡。
昨日，惠州市交通局相关负责人介绍说，按照计划，惠州公交IC卡主要作为本地卡，只在惠州市公汽总公司的车辆上使用，而岭南通·惠州通则作为全省互联互通卡来用，各自定位不同。所以，市民可以根据自己的出行需要选择卡种。
持普通IC卡坐无人售票车享8折优惠(有人售票车实价收取)，刷学生卡享6折优惠，刷老人卡免费。
省内：持深莞惠IC卡可在深圳所有公交车、出租车、地铁、轮渡，东莞有一体化标志的公交车上使用。
市内：除了可在惠城区、仲恺区、大亚湾、龙门的1163台公交车、农村客运车上使用，年内还将推广到惠阳、惠东和博罗近1000台公交车和农村客运车辆上，年底实现惠州全覆盖；
省内：可在广州、佛山、肇庆、江门、惠州、汕尾、潮州、茂名、韶关、河源、揭阳、云浮、湛江、珠海、中山、阳江、清远等17个城市使用，年内可在深圳、汕头、东莞、梅州使用，实现全省21个地市互通。
在惠城、龙门、大亚湾有3个客服中心，64个办卡、充值网点，其中，惠城、仲恺有29个，随后会继续再惠东、惠阳、博罗三地继续再开3个客服中心及部分充值点。
