二次侧接线错误问题，拔插接方便简单，便于基层现场施工人员安装，同时也方便运维；航插接触可靠，不外露既安全又不易腐蚀。
B相线 接B柱;针对负荷侧，开关出线侧C相线的A柱，B相线接B柱。图 3 PT 一次接线、PT二次侧接线在进行PT二次侧接线前应检查线管皮上标记定义，再根据PT
PT二次接线标识牌和FTU侧6针航空插头针脚对应，如表1所示：表 1 PT 二次线 针航空插头针脚定义说明航空插头引脚号与二次线缆标记必须要求一一对应，可用万用表测量两头，正确导通则表示正常，如有异常则修改二次线缆标识，直至正确。
（1）针对PT铭牌上额定电压比（kV）为 10/0.22/0.1，如图 4 所示。接线所示，该额定电压变比的PT
1b和2b并联起来接1TVb2/2TVb2后接到外部接地柱后再接地。图 5 PT 二次侧接线示意图（额定电压比（kV）为 10/0.22/0.1）（2）针对PT铭牌上额定电压比（kV）为10/0.1/0.22，如图6所示。
图 6 PT 铭牌上额定电压比（kV）为 10/0.1/0.22接线所示，该额定电压变比的PT二次侧接线应严格规范按照如下接线：进线a接1TVa1，1b和2b并联起来接1TVb1/2TVb1后接到外部接地柱后再接地。
PT一次接线所示，PT一次侧应严格规范按照如下接线：针对电源侧，开关进线侧A相线的A柱，B相线接B柱;针对负荷侧，开关出线侧C相线的A柱，
B相线接B柱。图 8 PT 一次接线、PT二次侧航空插头接线所示，将PT自配的航插电缆线的母插头凹槽卡进PT二次侧公插座内侧凸起，耦合当面平齐时，稍用力插入母插头并拧紧耦合环即完成PT二次航插接线 PT 自配的航插电缆线的母插头
二次航插开槽处会有不同，务必规范使用对应厂家自配的航插电缆线来对PT二次侧与终端进行连接，切不可混用。四、现场问题排查手册
4.1现场巡视发现问题（如何发现问题）现场巡视时，采取“先在杆下后上杆”的巡视方式，巡视流程图如图11所示。具体步骤如下。图 11 巡视流程图第一步：可通过配电自动化系统主站查看电压遥测值是否正常。如图12所示。图 12 配电自动化系统主站查看电压遥测值情况第二步：针对电源侧，检查进线的A柱是否连接的A相线，B
B相线。第三步：检查开关本体和终端外壳是否可靠接地。如图13所示。图 13 检查开关本体和终端外壳接地情况
测量（100V）二次值是否正确。第六步：通过万用表测量航插管脚的值是否准确。注意：先拔连接于终端上的控制航插，再拔电压航插。如图14所示，通过万用表测量U13
问题整改（分带电整改、停电检修整改）针对问题进行带电整改时：（1）检查PT二次线 针航空插头针脚定义不一致的，要修改PT二次线管皮上标识，使其一一对应，直至正确，详见第二节。（2）如终端绑扎不牢固可用扳手拧紧加固。（3）如电缆航空插头未插或者未插牢则插牢航插。（4）变比不对通过维护工具进行修改。（5）针对典型错误方式（例如220V与100V接反），可定制航插转换头进行转换。针对问题进行停电检修整改时：
，如果不能采用带电方式进行整改的，应按照“管控增量、治理存量“的原则，结合停电检修进行整改：
（3）针对新安装设备，对现场施工人员加强培训和管理，严格按照本手册第二部分和第三部分步骤正确接线）如巡视发现开关本体和终端外壳未可靠接地则应可靠接地。返回搜狐，查看更多责任编辑：
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