有外媒报道，福特汽车已经为其电动汽车充电网络名称申请商标。美国专利商标局（USPTO）提交的一份商标申请文件显示，福特打算在“Fastor Charge”这个商标下打造一个直流快速充电网络。
领界EV)。为了配合电动车推广计划，还推出了“先使用，后支付”的充电方式，并在“福特派”App中接入了超过15万根公共充电桩信息。
在车迷的心目中，福特的标志车型“野马”一直是以大排量大马力示人。巨大的发动机咆哮声不断刺激着人们的神经，“野马”也成为了美系车的代表作之一。近年来，福特在电动化领域不断加速，依次推出了充电网络与纯电动车型，这也引起了人们的一些争议。
在很多人心中，福特等一些美国车企，他们的标志就是那种不断咆哮的引擎，以及翻山越岭的巨型燃油车辆。这在过去代表着一种力量，是一种令人着迷的独特机械美感。在福特推出了纯电动SUV野马Mach-E之后，有网友就表示，福特的精神已经“死了”。
汽车向新四化转型，新能源一定会是未来不可或缺的重要组成。从股价上来看，特斯拉超越老牌车企通用就是一个很明显的表征。截至目前，世界没有哪一家车企会像特斯拉这样“毁誉参半”。赞同者会认为，特斯拉是汽车走向未来的杰出代表，而反对者则认为，特斯拉的产品质量以及企业风格颇令人反感。
在中国，由于法律法规的限制，福特没有引进更大排量的车辆，所以在新能源方面政策日益缩紧的情况下，福特在华新能源领域的布局脚步将会进一步加快。或许我们可以在不久之后看到，福特联合国内充电桩运营商进行布局，这也将成为福特全球新战略的起点。
