6月24日晚间，吉利汽车宣布，董事会已批准可能发行人民币股份及于科创板上市的初步方案。董事会进一步批准建议人民币股份发行、特别授权及相关事项，惟需取决并受限于除其他事项外，市场状况、股东于股东特别大会的批准及取得必要的监管批准。
今晚的公告则进一步明确了吉利汽车登陆科创板计划，将予发行的人民币股份的初始数目不超过数目17.32亿股股份，即不超过公司于2020年6月23日已发行股本经过发行及配发建议人民币股份发行项下拟发行人民币股份扩大后股本之15%。
1、新车型产品研发项目：所得款项的约40%投向新车型产品研发项目，以进一步丰富本集团产品线，提升产品市场竞争力；
2、前瞻技术研发项目：所得款项的约15%投向新能源、车联网、智能驾驶等前瞻性技术研发项目，以持续提升相关领域技术储备，助力本集团长期发展；
3、产业收购：所得款项的约15%用于潜在的工厂或产业链上下游相关创新企业等境内标的的收购，以提升本集团的市场竞争力；
4、补充营运资金：所得款项的约30%用于补充营运资金及一般企业用途，以改善本集团的财务及现金流状况。
吉利汽车表示，倘建议人民币股份发行募集的实际资金超过上述所得款项作拟定用途所需的实际资金，公司将超募资金用于补充集团的营运资金或相关监管机构规定的用途。倘建议人民币股份发行募集的实际资金不足，公司将通过自筹资金解决资金缺口。
此前，吉利汽车集团副总裁杨学良在微博上表示，吉利成为首批回归A股的大型行业龙头企业。打通境内A股的资本市场融资渠道，有利于进一步多元化融资方式、优化资本结构，有效提升公司资金实力，补充公司未来布局“新四化”等战略发展所需资金；在A股和香港同时上市，有利于更好地利用嫁接国际和国内两个市场资源，助力吉利科技转型与未来长期发展。
