瑞虎7的整体外观具有极强的未来感。在这款车的外形设计方面，瑞虎7整体的设计动感的，整个前脸看起来大气，两侧车灯的设计造型颇为犀利，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面车身线条依旧是奇瑞独到的外观设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上19寸的多辐式的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。饱满的屁股凸显敢坚定的姿态，贯穿式的尾灯设计同样漂亮大气，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
瑞虎7将细节落到实处，将高品质从外观延伸到镀铬拉丝装饰。方向盘采用了塑料材质，手感好。9.0英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4500×1842×1746mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，瑞虎7轴距排在27位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。瑞虎71.6T 双离合 智PRO的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为475L，拓展容积为1500L，在同价位同级别的车型中，瑞虎7的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
搭载1.6（直喷）匹配双离合的组合。1.6发动机搭配在瑞虎7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在35位。
瑞虎7的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、自动泊车入位、车身稳定控制(ESP/DSC等)、车道保持、上坡辅助、胎压监测、自动驾驶辅助、自动驻车、手机无线充电、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、全液晶仪表盘、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、前倒车雷达、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、陡坡缓降、LED日间行车灯、儿童座椅接口等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现。
为了更全面客观的了解瑞虎7，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了瑞虎7口碑词云，具体情况如下：
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